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高職院校汽車電工電子技術課程建設思考


1 高職院校汽車電工電子技術課程開展中出現的問題
1.1 課程標準不切合實際
部分學校制定的人才培養方案中內容繁雜,難度過大,完全不適用于高職學生;部分學校制定人才培養方案中該門課程是純理論課;部分學校制定人才培養方案時直接將用于教學的課本內容復制到人才培養方案中,根本不結合實際情況。
1.2 課程不能體現汽車專業特色
該門課程如果不能很好的結合汽車專業知識,根本不能培養學生汽車專業興趣。教師在教學設計中未能體現汽車專業知識與特色,課堂中也不能拓展汽車知識。
1.3 課程資料信息化不足,教學素材與手段待更新
教師主導的課堂講授模式不僅枯燥無味,缺少師生間的良性互動,導致學生被動學習;部分教師授課PPT課件根本就是網上下載后直接用于教學,完全不花時間去修正、改善;教學素材不夠完善,缺少必要的視頻、圖片,不能夠引起學生的注意;不能夠充分運用一些網絡教學軟件如超星等平臺。
1.4 純理論教學不能體現職業教育特色
現在國家大力倡導職業教育,而職業教育最大的特色就是強調動手實踐。而偏遠地區高職院校由于硬件設施等各方面因素,不能開展實訓教學。
2 高職院校汽車電工電子課程建設優化方向
2.1 制定切實可行的人才培養方案
在制定人才培養方案時,應該做好充分調研工作。通過調研該門課程開展情況良好的同行院校,不辭請教,吸收其他院校成功的經驗,再結合學校實際情況,充分考慮學生生源問題以及文理分科情況,制定人才培養方案時調整課程難度,讓學生學得懂。調研汽車類企業,其中包含汽車制造廠、汽車4S 店及維修企業,結合企業需要,制定人才培養方案,最終培養出來的學生要能夠學以致用,做到知識為工作服務。
2.2 充分體現汽車專業知識及專業特色
在選用教材時,應把握教材難易程度,切合學校學生實際;內容應該緊密結合汽車類知識,體現汽車專業特色,培養學生專業興趣;弱化電工電子復雜的理論學習,能夠將將汽車知識充分融入到教學中,拓展延伸;將汽車電工電子技術中的各個內容與汽車這個實際載體聯系起來,實踐操作能力的培養有效融入理論中,使學生能全面理解汽車上所有涉及電工電子的配件的識別和使用,這樣在學生的學習活動才能做到針對性強,專業內容不斷深化,專業素質得到提高。
2.3 采用信息化手段形成立體化資源
充分利用信息化手段,完成相關資源的建設,其中包含課程標準、教案、PPT 等。教學素材應多種多樣,包含視頻、圖片、仿真軟件,其中視頻、圖片以學校教師拍攝為主,再充分利用網上資源,進行資源整合,用于教學;拍攝視頻在實訓室或者整車上進行操作,仿真軟件以網上現有的資源為主,輔助教學;利用學習軟件超星學習通,進行網絡教學或者線上線下教學;多種教學方法相結合,更新教學手段,與時俱進。
2.4 開發實訓教具開展實訓教學
通過教師團隊研發簡單的實驗教學設備,強化理論認識,開展實訓教學。比如理論教學中的基爾霍夫定律、二極管的單向導電性、三極管放大特性等內容,理論學習難度大,任課教師通過自研實驗裝置,驗證相關定律與特性,讓學生有直觀形象的認識;合理設置實驗實訓項目,做到設計的實驗項目能夠有效開展,學生能夠學到知識;實訓項目應該與汽車相關,采用汽車典型電路或者典型裝置,進行相關檢測與診斷,理論聯系實踐;實訓指導書與報告冊做成工單形式,任務驅動,過程考核。
3 結語
高職院校汽車電工電子技術課程作為汽車類學生的專業基礎課,直接影響后續課程教學,對于學生專業興趣培養也有很大關系。高職院校應根據實際情況,結合自身資源,注重學生基礎,結合汽車專業課程特色,以職業實踐為主線,以任務模塊驅動為主體,對課程內容貼切專業實際需要進行重新整合,避免電工電子技術課程教學的同質化。采用有效的教學方法和手段,工學結合,真正使該課程有效地培養所對應專業學生的理論知識和基本技能。

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